全塑型塑膠跑道施工流程

全塑型塑膠跑道的施工流程是一個(gè)系統(tǒng)性工程，需嚴(yán)格遵循材料特性及技術(shù)規(guī)范，確保場地具備高彈性、耐磨性和安全性。以下為專業(yè)施工流程解析：

 一、基礎(chǔ)層處理

1.  場地清潔與平整   

   采用高壓水槍清除基礎(chǔ)表面浮塵、油污及松散顆粒，對裂縫、坑洼處用聚合物修補(bǔ)砂漿填補(bǔ)，確保基礎(chǔ)強(qiáng)度≥C25且平整度誤差≤3mm/3m直尺。

2.  底涂封閉層施工   

   使用雙組份聚氨酯底涂材料，按A:B=1:3比例混合，采用刮涂工藝均勻覆蓋基礎(chǔ)層，形成0.2-0.3mm厚度的粘結(jié)層，24小時(shí)后檢測附著力≥1.5MPa。

 二、彈性層施工

1.  彈性體材料配制   

   按EPDM顆粒與聚氨酯膠水1:0.8比例混合，通過強(qiáng)制攪拌機(jī)以150-200r/min轉(zhuǎn)速攪拌3分鐘，確保顆粒均勻包裹膠液，無結(jié)塊現(xiàn)象。

2.  彈性層攤鋪   

   采用機(jī)械攤鋪機(jī)進(jìn)行厚度控制，分2-3次施工，每層厚度≤8mm，總厚度≥13mm。施工時(shí)需保持環(huán)境溫度≥10℃，濕度≤85%，每層施工間隔≥8小時(shí)。

3.  表面處理   

   彈性層干燥后，用打磨機(jī)進(jìn)行表面修整，消除接縫痕跡，形成平整過渡面，坡度控制為0.8%-1.2%。

 三、防滑耐磨面層施工

1.  面層材料配制   

   將預(yù)聚體與色漿按1:0.05比例混合，加入EPDM細(xì)顆粒（粒徑0.5-1.5mm）攪拌1分鐘，靜置3分鐘后二次攪拌，確保材料活化充分。

2.  噴涂施工   

   采用高壓無氣噴涂設(shè)備，壓力控制在10-15MPa，噴槍口徑1.5-2.0mm，分兩遍施工，每遍間隔≥4小時(shí)，形成1.5-2.0mm厚度的防滑層。

3.  撒粒工藝   

   在面層未完全固化前，均勻撒布防滑石英砂（粒徑0.3-0.7mm），用量為0.3-0.5kg/㎡，確保顆粒嵌入深度≥50%。

 四、標(biāo)線與標(biāo)識施工

1.  劃線材料準(zhǔn)備   

   使用聚氨酯白色劃線漆，按A:B=1:2比例混合，加入稀釋劑調(diào)節(jié)粘度至18-22秒（涂-4杯）。

2.  標(biāo)線施工   

   采用機(jī)械劃線機(jī)，線寬50mm，偏差≤3mm，確保線型順直、顏色均勻。對彎道等特殊區(qū)域，需進(jìn)行3次復(fù)測定位。

 五、驗(yàn)收與維護(hù)

1.  質(zhì)量檢測   

   按《合成材料跑道面層》GB 36246-2018標(biāo)準(zhǔn)檢測，需滿足：  

   - 沖擊吸收率35%-50%  

   - 垂直變形1.0-2.5mm  

   - 摩擦系數(shù)≥0.5  

   - 拉伸強(qiáng)度≥0.5MPa  

2.  養(yǎng)護(hù)管理   

   施工后72小時(shí)內(nèi)禁止使用，期間需覆蓋防塵膜，避免陽光直射。日常維護(hù)需每季度清潔表面，每2年進(jìn)行表面翻新處理。

此流程通過材料配比控制、施工參數(shù)優(yōu)化及質(zhì)量檢測體系，確保全塑型跑道達(dá)到國際田聯(lián)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，滿足專業(yè)賽事及日常訓(xùn)練需求。